Муниципальный транспорт

Таиланд — страна, где транспортная система живая и разнообразная: от современных скоростных поездов до уютных тук-туков, мотоциклов и лодок. В городах легко найти привычные такси и автобусы, а в курортных районах — лодки и паромы между островами.
Система в транспорте в Таиланде довольно хаотична и требует определённых знаний для грамотного использования, что, впрочем придаёт ей определённый колорит.

Самый известный способ передвижения, который первым назовёт почти каждый турист - Тук-Туки, автобусное такси с лавочками. Здесь мы встречаем первое смешение понятий, но обо всём по порядку.


Тук - Тук.
На самом деле тук-тук - это трёхколёсный моторикша, хорошо подходящий для коротких поездок в городе. Цена, в среднем, чуть выше, чем на обычное такси. На первый взгляд не лучший выбор, тук-тук — это не столько транспорт, сколько опыт: настоящий азиатский мотоколорит. Отличный вариант, если хочется почувствовать атмосферу города, но не для длинных дистанций.

Сонгтео.
Маршрутное же такси, которое ошибочно называют тук-туками, зовётся "Сонгтео" ("Две лавки"). Этот вид транспорта ходит по определённому маршруту с соответствующей стоимостью проезда: 10-30 бат. Когда не знаешь маршрута, существует искушение показать место на карте водителю, однако! водитель может посчитать (и, вероятно, посчитает), что вы нанимаете его как такси, и возьмёт с вас соответствующую плату.
Мототакси.
В целом, то же самое, что и тук-тук, разве что с более практичным подходом. Находится обычно неподалёку отелей, рынков - одним словом, там, где может пригодиться. Цены примерно те же, что на тук-тук, но чуть дешевле. Неплохой способ добраться куда-то, если лень вызывать Bolt.

Приложения на телефон.
Два основных приложения, которыми все пользуются, это Grab и Bolt. Разница между ними такая, что Grab - это небольшая экосистема, где можно заказать доставку из ресторана или даже снять машину в аренду. А Bolt - как более проворный младший брат, который делает меньше, но лучше: ничего лишнего в приложении, а сами перевозки дешевле. Выбирайте по обстоятельствам.

Автобусы.
Тут всё знакомо, начиная с интерьера и заканчивая маршрутным характером. Единственное, в Таиланде они существуют преимущественно в виде междугородних перевозок. В Бангкоке также существует своя автобусная сеть.
Из Паттайи автобусы ходят преимущественно из двух автовокзалов: на Джомтьене и в Центре.

Паром.
Ваш главный друг на воде. Дёшево, стабильно и довольно комфортно. Главный минус - ходят они по довольно ограниченным маршрутам.
В Паттайе, например, паром ходит только до Ко Лана, не разгуляешься. Зато стоит поездка всего 30 бат и проходит около 40 минут. Первый паром отправляется в 07:00, последний - в 18:30 с пирса Бали Хай.

Скоростные катера (спидботы).
Тут всё ожидаемо: водное такси за соответствующие деньги. Меньше 500 бат в одну сторону найти будет сложно, поэтому лучше брать группой. Скорость, конечно, выше, минут за 10-15 вы уже будете на Ко Лане. Незаменимы в случае, когда нужно попасть на остров, на который не ходит паром (то есть, на все кроме Ко Лана). Учитывайте, так как острова считаются национальными заповедниками, вход на большинство из них платный.

Многие считают, что в Таиланде всего 3 аэропорта, хотя на самом деле только коммерческих - 39 (из которых 10 - международных). Мы, тем не менее, посмотрим на 3 главных:
Суварнабхуми (BKK, Бангкок) — главный международный хаб.
Пхукет (HKT, остров Пхукет) — крупнейший туристический аэропорт юга.
Чиангмай (CNX, север Таиланда) — главный аэропорт севера, ворота в культурный и исторический центр страны.
Несмотря на относительно небольшие размеры самой страны, быстро выясняется, что далёкие перемещения по суше - удовольствие не для каждого. Ощутимая горнистость местности, не лучшая дорожная инфраструктура, в конце концов, залив в самом центре, - всё это тонкий намёк на использование иных способов перемещения, к коим и относятся самолёты.
Как правило, перелёты всегда представляются дорогим удовольствием, но внутренние перелёты в Таиланде иногда могут быть дешевле сухопутных вариантов, не говоря уже о сэкономленном времени и силах. Поэтому сравнивайте, оценивайте и принимайте лучшее решение, исходя не из предубеждений, но реальных фактов.